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空戰電影推薦:《太平洋之翼》日本海軍「紫電改」戰機大顯身手的電影

· 民國111年壬寅年
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分類   人文藝術 書影心潮
標籤   Imperial Japanese Navy
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《太平洋之翼》又名《343特攻隊》,是太平洋系列電影第三彈。繼《太平洋之嵐》之後,第二部由松林宗惠(1920~2009)執導的二戰空戰片。

太平洋系列電影第三彈。繼「太平洋之嵐」之後,第二部由松林宗惠(1920~2009)執導的二戰空戰片。

如果說三集下來是等同一部二戰史,第三集的部分就是二戰末期,關於343航空隊,駕駛新型局地戰鬥機「紫電改」奮戰的故事。電影不單只是敘述戰役的經過,而是有搞笑劇情,慢慢推進劇情的,值得一看。

早在2017年,於遊戲艦隊Collection拿到343空隸屬的紫電改,我就想寫這部電影的心得了。

當時歷經千千萬苦,打了兩次 捷号決戦!邀撃、レイテ沖海戦 的甲級難度,才拿到「紫電改(三四三空) 戦闘301」的裝備。

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片中名言:「二戰後的18年,和平一直維持到現在,再也不會讓年輕人經歷你們所受的苦痛。」

電影海報來自Amazon Prime Video。

  • 片名:太平洋の翼 / たいへいようのつばさ/ Attack Squadron! / 太平洋之翼 / 343特攻隊
  • 上映年份:1963
  • 導演:松林宗恵

這部DVD是在屏東市的光南買的,有翻譯尚可的中文字幕,南部光南還蠻多庫存的(?) 惟rip到電腦上播放字幕會延遲。線上平台如Amazon Prime Video亦可觀賞。

不知為何《太平洋之翼》片名有人翻譯成《343攻隊》。我想吐槽一下採用「特攻隊」這個中文翻譯的人士,這部電影明明就反對自殺式攻擊,343只是部隊番號而已,怎麼可以隨便用這個名字呢。

劇情概述
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首先先來個小科普:「紫電改」是水上飛機公司川西航空機研發的局地戰鬥機(攔截機)。從水上飛機強風修改而來,成為紫電一一型,再修改成「紫電改」,隨後被日本海軍看中成為攔截機,甚至有上航母的計畫。紫電改可以說是零戰後繼機、無法量產的「烈風」以外的次佳選擇了。其裝備2000馬力的譽引擎,武裝為4門99式20mm機砲,裝有防彈裝甲、自動空戰襟翼。史實上都是由精銳飛行員組成的343空操作,於日本本土擔任防空任務,因此戰果優秀。

《太平洋之翼》為太平洋系列電影第三彈,相較於前二部以海戰為主,紫電改的故事則都是空戰,可以看到60年代的空戰特攝畫面,以及紫電改的英姿。不論是在陸地上實物模型,或是在空中的飛行姿態,彷彿都跟真的一般。

本片是以活到二戰戰後、還當上航空自衛隊參謀長的源田實所寫的書為基礎,所撰寫的故事。

整部電影前半段先說明日本的戰況:1945年,由於美軍逐步進逼日本本土,大本營開始動用特攻自殺戰術。但是千田中佐(影射 源田實)反對特攻,並表示要召回南洋各處的精銳海軍飛行員,組成一支精銳航空隊,駕駛最新研發的戰鬥機「紫電改」對抗盟軍。

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片中也有還原源田實的名言:「要特攻的話,我陪你一起去。」但是史實上是源田實被343航空隊隊員所嗆。

拼死從南洋返回日本本土
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於是前半劇情便以三位飛行員返回本土為主軸:位於拉包爾的矢野大尉、位於硫磺島的安宅中尉、位於菲律賓的滝大尉。收到命令後各自用自己的方式返回本土。

首先矢野大尉用計偷了美軍的PT魚雷艇(有這麼好偷?)

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路上看到艦艇就迫不及待發射魚雷

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結果是自己人的船,還得急忙閃避魚雷。

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雖被還以砲擊,但馬上就解開誤會。

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另一方面,安宅中佐意圖搭乘潛艇,小艇在接近船不時遭到美軍掃射,千鈞一髮終於登艦。

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在看過《伊57絕不投降》這部電影後,現在終於可以看到潛艇內部的彩色樣子。

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最後的滝大尉在前往日軍機場路上,還一路遭到美軍和游擊隊埋伏。

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運輸機即將起飛時,戰友卻被指定要去特攻。最後在被運輸機被美機追殺時,冒出來救了大夥。

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一路往北,飛往台灣。中途只得把傷患全拋入海中。

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為什麼要說台南到了,因為那裡有台南海軍航空隊的駐地。

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343航空隊成立
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在返回本土後,343空隨即成立。分為新撰組、天誅組、維新隊。

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這個航空隊隸屬於海軍,駕駛防衛日本本土的局地戰鬥機。

千田中佐向各分隊訓話:「不可以去撞船艦,也不可以自爆!」松林宗惠的電影常會有這個思想,他反對的是無意義的自殺攻擊行為,仍可戰死也不可以自殺。延伸閱讀:幽影 - 【翻譯】龍谷人偉人傳#72:松林宗惠

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但此時大本營卻頻頻發表鼓勵自殺的攻擊情報,也引起三個王牌的思考。

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敵機來襲、戰爆連合!(敵戰鬥機護航轟炸機)

343空首戰,大編隊的紫電改起飛!起飛的時候還會播放軍艦行進曲,怪有趣的。

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與美軍交戰,初戰便取得不少戰果。

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由此能看到,日本的情況已經很危急,不只美國海軍的飛機與紫電交戰,連陸軍航空隊的P-51也出現了。

之後的便是連日343空迎擊或退避(飛機飛離機場)的劇情,片中有點誇大,因為史實上戰果確認不易,343空也常宣稱擊落數十架美軍飛機。

但是三位王牌飛行員,也開始逐漸凋零。

王牌的凋零
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首先是安宅,受了傷仍執意把飛機開回機場還給戰友,最後力盡而亡。

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再來是有虛構史實的部分,大和號戰艦貿然向沖繩特攻,歷史上是沒有任何空中直掩的。

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但343空卻有4機違反命令,要與大和生死與共!(紫電的航程應該也飛不回去日本…)

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最後滝大尉會面了在運輸機上被投入海裡的同袍的姐姐,向她說明了想守護的是什麼:「在美麗的日本國土地中,有優美的日本女性的精神活著,我就是為了這個信念而戰。」

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而姐姐也對他投以期許:「最怨恨戰爭的,或許是比任何人都還要努力奮鬥的你也說不定。但是戰爭一定會有結束的一天。」「請你不要死。」

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滝隻身去攔截B-29轟炸機群,但是數量龐大。

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滝只能對他們大喊「滾出去」,即使在千田中佐的勸阻下,執意空對空特攻,直接撞上去。

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機場上的千田中佐只能無奈的看著天空…

片尾照向戰後的日本海灘,說出本文開頭的一段話:

「再也不會讓年輕人經歷你們所受的苦痛。年輕人坐船航向下一個時代,太平洋一片平靜,永遠像他的名字一樣。」

個人評價好看的地方
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在日本軍事電影中,這部是少數以空戰為主、並且紫電改大量出鏡的作品。

相較之下,其他出現海軍航空隊飛機的日本戰爭片自然是以零戰的比較多。而陸軍的主要有1944年的《加藤隼戰鬥隊》,畢竟這是當時的政治宣傳電影,空戰場面拍的很寫實。

空戰橋段以60年代標準來說算不錯了,雖然感覺紫電方面的模型經費比較充足。

史實的343航空隊,301戰鬥飛行隊「新撰組」的隊長正是菅野直,是貨真價實的王牌飛行員。在二戰末期失蹤,總計擊落72架。圖源

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我個人意見認為,松林宗惠於本片花一半時間鋪陳返回本土的劇情,使得片子不會較為沉悶,好像在看紀錄片。反而是這樣使人了解到飛行員的背後故事,每個飛行員都有小經歷,能夠從各個事件中看出他們的個性。

整部片傳達的仍然是反戰思想,可憐的年輕人並沒能像長官一樣活到戰後,即使奮力作戰,最後也是成為飄落的櫻花。

只看到飛行員灑熱血這點的人,便會落入此豆瓣影評的視角:

所以,演出史實仍有必要。而為了好看,修改細節扭曲史實部分則是看導演功力,如何圓這個謊。

《太平洋之嵐》結尾表示:戰爭只會帶來破壞。而這部則是表示,即使不特攻,戰爭仍然是斷送年輕人的未來。

這個月是艦隊Collection九週年,謹表祝賀。

343空仍然是我鎮守府最強的陸戰,當年高潮的歲月打甲得來的,稍稍彌補沒有251空、沒有64戰隊的遺憾。

執筆當下,就興起了回去艦隊Collection的念頭,畢竟已經不上朝好幾個月了。

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